svítilna Fenix E30R, 1600 lm

Detailní popis produktu

Kapesní nabíjecí svítilna Fenix E30R nabízí světelný tok až 1600 lumenů (ANSI) a dosvit až 203 metrů. Patří mezi nejvýkonnější svítilny na jeden Li-ion akumulátor typu 18650. Ten je součástí balení (s kapacitou 3500 mAh) a dobíjí se přímo ve svítilně přes USB kabel se speciálním magnetickým konektorem. V nouzi však lze svítilnu napájet i dvěma jednorázovými CR123A bateriemi. Svítilna E30R disponuje šesti různými režimy svícení, které umožní volit mezi vysokým výkonem a dlouhou výdrží (až 70,5 hodiny), nechybí ani stroboskopické záblesky pro krizové situace. Svítilna je vybavena indikací stavu nabití baterie a je napájena digitálně regulovaným konstantním proudem pro zaručení stálého světelného výkonu i při snižování napětí v bateriích (při jejich pozvolném vybíjení). Díky použití unikátního supertenkého kolimátoru se podařilo zkrátit délku svítilny na pouhých 9,9 centimetru. Je proto vhodná pro každodenní nošení a lze ji doporučit pro široké spektrum outdoorových, sportovních, pracovních i profesionálních aktivit.

Všechny parametry svítilny (světelný tok, doba provozu na baterie, vodotěsnost, dosvit a nárazuvzdornost) jsou změřeny v souladu s normou ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametry svítilny Fenix E30R

• Je použita špičková super výkonná LED LUMINUS SST40 s životností 50000 hodin.
• Šest režimů svícení: 1600 lumenů (1,45 hodiny) -> 800 lumenů (1,9 hodiny) -> 350 lumenů (5,5 hodiny) -> 150 lumenů (17,5 hodiny) - 30 lumenů (70,5 hodiny) - Strobe (1600 lumenů).
• Ochrana proti přehřátí: po 60 vteřinách provozu na nejvyšší režim 1600 lumenů svítilna během 30 vteřin sníží výkon na 900 lumenů. Pokud teplota svítilny přesáhne 65 °C, sníží výkon po malých krocích než teplota klesne.
• Světelný tok a časy výdrže jsou měřeny s přibaleným Li-ion 18650 akumulátorem s kapacitou 3500 mAh.
• Digitálně regulováno pro konstantní jas, upozornění na vybité baterie.
• Jako náhradní akumulátor lze dokoupit nabíjecí li-ion baterii typu 18650.
• Vzhledem k mechanické ochraně proti přepólování musí mít akumulátory vystouplý plusový pól. Starší akumulátory Fenix s plochým plusovým pólem tudíž nelze použít.
• K napájení lze alternativně použít i dvě jednorázové lithiové baterie typu CR123A (nesnažte se je ve svítilně dobíjet).
• Rozměry 9,9 cm (délka) x 2,15 cm (průměr těla) x 2,54 cm (průměr reflektoru).
• Váha 51 gramů (bez baterií), 100 gramů včetně akumulátoru.
• Unikátní kolimátor pro perfektní světelný kužel s dosvitem 203 metrů (10302 cd).
• Vyrobeno z leteckého tvrzeného hliníku, odolný povrch - Type III hard anodized.
• Nárazuvzdorná pádům z výšky 1 metr.
• Lichoběžníkové závity se zvýšenou odolností vůči opotřebení.
• Speciální nabíjecí USB kabel s magnetickým konektorem.
• Vodotěsná dle standardu IP68 (testováno pod vodou v hloubce 2 metry).
• Speciální supertenký kolimátor, vyrobený technologií používanou v autoprůmyslu.
• Ke svítilně je přiložena šňůrka na zápěstí, akumulátor Fenix 18650 s kapacitou 3500 mAh, magnetický USB kabel, náhradní o-kroužky.
• Jako volitelné příslušenství lze například dokoupit: červený dopravní kužel AOT-S, difuzér AOD-S, červený filtr AOF-S+, zelený filtr AOF-S+, modrý filtr AOF-S+
• Ke svítilně lze dále dokoupit USB adaptér do elektrické sítě a USB adaptér do auta, držák na kolo, speciální držák Fenix na kolo či popruh pro použití svítilny jako čelovky, držák svítilny na cyklistickou přilbu BikeBlock, otočné pouzdro AB02 a pouzdro APL-MT.

Použití

Pro zapnutí či vypnutí podržte boční tlačítko zhruba 0,5 vteřiny. Svítilna se vždy zapne do nejnižšího režimu, další stupně výkonu můžete kdykoliv během provozu přepínat stisknutím bočního tlačítka. Pro přepnutí do zábleskového režimu přidržte boční tlačítko zhruba 1 vteřinu.

Ovládací tlačítko lze uzamknout, aby nedošlo k samovolnému zapnutí např. při převozu v zavazadle -  dvakrát rychle (v rozsahu 0,5 vteřiny) stiskněte ovládací tlačítko. Pro odemknutí  tlačítko opět dvakrát rychle stiskněte. Nechtěnému zapnutí můžete zabránit i povolením hlavy svítilny zhruba o čtvrt otáčky.

Ochrana proti přehřátí - vzhledem k rozměrům svítilny a obrovskému výkonu v režimu 1600 lumenů je provoz turbo režimu časově omezen. Po 60 vteřináchv režimu 1600 lumenů se během 30 vteřin postupně sníží výkon na 900 lumenů. Pokud vzroste interní teplota svítilny na 65°C, tak začne automaticky snižovat výkon v pozvolných krocích o 5 %  každých 10 vteřin, dokud se její teplota neustálí nebo klesne na 350 lumenů. Jakmile teplota svítilny klesne pod 65°C, tak se výkon opět automaticky zvýší na původní úroveň.

Nabíjení - nabíjecí kabel zapojte do USB konektoru počítače, powerbanky, USB adaptéru do sítě nebo do auta. Po připojení kabelu se na něm červeně rozsvítí kontrolka. Přiložte kabel k nabíjecí plošce na svítilně, sám se přichytí pomocí magnetů. Po dobu nabíjení kontrolka na kabelu červeně svítí, po dokončení nabíjení zůstane zeleně svítit. Nabíjení plně vybitého akumulátoru trvá zhruba 4 hodiny.

Indikace stavu nabití baterií - když je svítilna vypnutá, krátkým stisknutím bočního tlačítka se aktivuje na tři vteřiny indikační LED v bočním tlačítku svítilny. Pokud indikační dioda svítí zeleně je baterie nabita na více než 85%. Zelené blikání znamená 50-85% kapacity. Pokud svítí červeně, je nabita na 25-50%. Červené blikání značí, že zbývá méně než 25% kapacity baterie.

Upozornění na vybité baterie (funkční jen při použití Li-ion 18650) - svítilna postupně automaticky přepne do nejnižšího režimu a indikační LED v tlačítku začne červeně blikat.

Upozornění

• Nerozebírejte sami zapečetěné části v hlavě svítilny, poruší se tím záruka.
• V případě použití jednorázových CR123A baterií se je nesnažte ve svítilně nabíjet.
• Výrobce důrazně nedoporučuje použití baterií Li-ion 18650 bez ochranné elektroniky.
• Pokud se ochranné gumové kroužky po delší době používání jeví poškozené, vyměňte je. Kroužky je třeba také promazávat, aby nedocházelo k erozi gumy. Dodržováním těchto pravidel bude svítilna správně chráněna proti vodě.
• Pokud svítilna bliká, nepřepíná do vyšších režimu, nebo se nerozsvítí, může to být jedním z následujících důvodů:
  • Akumulátor je téměř vybitý – nabijte ho, nebo vyměňte.
  • Kontakty uvnitř svítilny jsou znečištěné – očistěte je vatičkou namočenou v alkoholu.
  • Hlava svítilny je uvolněná, dotáhněte ji.